Джип продемонстрировал самый производительный Гранд Чироки
Организация Джип в рамках автомобильного салона в Нью-Йорке продемонстрировала «заряженную» версию кроссовера Гранд Чироки — SRT8.
Данный авто оборудован 6,4-литровым двигателем V8 Hemi, который развивает 465 л.с., «автоматом» и адаптационной подвеской, и способен разгоняться с нулевой отметки до 96 км/ч за 4,8 сек.
На разбег с нулевой отметки до 160 км/ч и следующее затормаживание снова до нулевой отметки Гранд Чироки SRT8 теряет меньше 16 сек, а четверть километра с места данный авто способен проехать за 13 сек! При этом скорость на выходе составит 248 км/ч.
Свежий двигатель на 45 л.с. производительнее, чем мотор, устанавливавшийся на SRT8 прошлого поколения, однако при этом на 13 % дешевле — с помощью присутствия системы, отключающей половину цилиндров при маленькой перегрузке.
Гранд Чироки SRT8 оставил полноприводную систему Quadra-Trac, способная в живую перераспределять тягу между осями, при этом на задние колеса вполне может быть отдано до 100 % тяги. У данной системы 5 режимов, адаптирующих методы электроники, правящей подвеской, двигателем, коробкой переключения передач и вэдовой коробки под те либо другие критерии: «Авто», «Спорт», «Буксир», «Трек» и «Дождь». Также, новинка оборудована электронной технологией, изображающей деятельность междуколесных самоблокирующихся дифференциалов.
Самый производительный Джип Гранд Чироки оборудуется тормозными механизмами Brembo с шестипоршневыми суппортами впереди и четырехпоршневыми позади.
Второе нововведение SRT8 — технология прогноза положения авто, которая может вводить на экран мультимедийного комплекса данные о задействованной производительности мотора, время ускорения с 0 до 100 км/ч, скорость сдерживания, побочные высокие нагрузки и может измерять время прохождения дистанции в четверть и 1/8 километра.
Реализации новинки в Соединенных Штатах стартуют в III квартале 2011 года. Ее стоимость в Америке составит порядка 45 миллионов долларов США.